唐雪陽(yáng)

安科瑞電氣股份有限公司 上海嘉定  201801

雙碳背景

2020年9月22號(hào)，**在大會(huì)上宣布：中國(guó)二氧化碳排放2030年前達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和。我國(guó)從達(dá)峰到碳中和過(guò)渡期只有30年時(shí)間，而發(fā)達(dá)國(guó)家普遍需要60~70年，減排力度和速度。雙碳背景下，工業(yè)企業(yè)作為要素高度集聚、創(chuàng)新活動(dòng)蓬勃發(fā)展的產(chǎn)業(yè)活動(dòng)主要載體，是能源消費(fèi)碳排放的主要源頭，零碳工業(yè)園區(qū)的建設(shè)是實(shí)現(xiàn)我國(guó)“雙碳”目標(biāo)的重要切入點(diǎn)和著力點(diǎn)同時(shí)也是我國(guó)節(jié)能降碳、提質(zhì)增效政策的重點(diǎn)。

新能源趨勢(shì)

全國(guó)10kV供電電壓等級(jí)、具有一定用電規(guī)模的工商企業(yè)有幾百萬(wàn)家，在這個(gè)大的趨勢(shì)背景下，這些企業(yè)內(nèi)部的供、配、用電結(jié)構(gòu)也會(huì)慢慢受到影響：

1.政策要求（整縣市屋頂光伏試點(diǎn)）、自身需求（投資回報(bào)率、豐富電能來(lái)源），企業(yè)大概率會(huì)建設(shè)有分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)或者小型風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)；

2.隨著電動(dòng)汽車（EV）的不斷普及，電動(dòng)汽車的大量充電需求需要滿足，需要在企業(yè)內(nèi)建設(shè)并安裝充電樁，從而間歇性用電負(fù)荷會(huì)大量增加；

3.光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電具有波動(dòng)性、間歇性的特點(diǎn)，企業(yè)需要配置一定規(guī)模的儲(chǔ)能系統(tǒng)作為電能的“蓄水池”，平抑電能供給波動(dòng)；還可以作為應(yīng)急的后備電源；也可以通過(guò)峰谷價(jià)差套利；另外在大電網(wǎng)供電緊張時(shí)需求響應(yīng)，反向“賣電”給電網(wǎng)公司；電動(dòng)汽車普及帶來(lái)的大量充電需求，可通過(guò)配置儲(chǔ)能系統(tǒng)降低擴(kuò)容需求，降低電力資產(chǎn)投資，柔性擴(kuò)容。

4.因此，未來(lái)企業(yè)內(nèi)部的電網(wǎng)將由源（市政電網(wǎng)、分布式電源）、荷（充電樁之類的可控負(fù)荷）、儲(chǔ)能、控制中心（EMS）組成一個(gè)小型發(fā)、配、用“微電網(wǎng)”系統(tǒng)，我們稱之為“企業(yè)微電網(wǎng)”，實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)，用戶側(cè)的企業(yè)微電網(wǎng)是必然需求。

工商業(yè)企業(yè)痛點(diǎn)

1.供電可靠性問(wèn)題

工商業(yè)企業(yè)的供電特點(diǎn)：大負(fù)荷波動(dòng)、高功率密度、多種負(fù)荷類型、高峰負(fù)荷集中。部分企業(yè)配電系統(tǒng)年代久遠(yuǎn)，企業(yè)線路老化嚴(yán)重，配電線路多次改造，配電如何分配不清楚。

2.供電安全性問(wèn)題

工商業(yè)企業(yè)供電系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中極易受到外界因數(shù)干擾（溫度、設(shè)備等），且末端負(fù)載多樣，如感性負(fù)載，整流設(shè)備等，從而會(huì)影響企業(yè)內(nèi)配電系統(tǒng)的電網(wǎng)質(zhì)量，隨著工藝復(fù)雜化和智能化，電能質(zhì)量問(wèn)題愈發(fā)突出；

3.高效用電問(wèn)題

在工商業(yè)企業(yè)能耗中，共性問(wèn)題是能耗高、增長(zhǎng)快、效率低等。電耗是大部分企業(yè)的主要能源消耗，空調(diào)、空壓機(jī)等通用設(shè)備、廠房和道路照明等系統(tǒng)均是企業(yè)的能源浪費(fèi)重災(zāi)區(qū)。

4.有序用電問(wèn)題

企業(yè)如何實(shí)行錯(cuò)峰用電，避開集中用電，降低變壓器超需量，電費(fèi)增加的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)生產(chǎn)用電、新能源調(diào)配接入的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)分析，響應(yīng)政府電力需求一直是企業(yè)實(shí)施有序用電的主要問(wèn)題。

5.節(jié)約用電問(wèn)題

企業(yè)用電具體用在哪里，電費(fèi)支出是否合理，是否存在浪費(fèi)？單位產(chǎn)品能源消耗較同行業(yè)相比是多還是少？如何獲取數(shù)據(jù)并實(shí)現(xiàn)節(jié)約用電是工商業(yè)企業(yè)長(zhǎng)期以來(lái)的痛點(diǎn)之一。

6.運(yùn)維管理問(wèn)題

工商業(yè)企業(yè)電力設(shè)備的維護(hù)和管理是一個(gè)大問(wèn)題，由于設(shè)備數(shù)量眾多，設(shè)備的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障排查成為了一項(xiàng)艱巨的任務(wù)。人工巡檢不僅耗時(shí)耗力，而且難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

客戶需求

雙碳背景下企業(yè)微電網(wǎng)成為必然要求，但是企業(yè)的現(xiàn)狀難以應(yīng)對(duì)內(nèi)部供配用電結(jié)構(gòu)的改變，企業(yè)需要一套完整全面的一體化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)微電網(wǎng)的協(xié)調(diào)有序運(yùn)行，同時(shí)要保證企業(yè)用電的可靠、安全、節(jié)約、高效、低碳，要通過(guò)更智能化的手段降低對(duì)運(yùn)行維護(hù)人員的專業(yè)性要求，減輕運(yùn)維成本。

設(shè)計(jì)要求

整體解決方案

平臺(tái)架構(gòu)

組網(wǎng)結(jié)構(gòu)

如何使用能效數(shù)據(jù)？

數(shù)據(jù)呈現(xiàn)

安科瑞微電網(wǎng)智慧能源平臺(tái)

自定義駕駛艙

自定義報(bào)表

自定義組態(tài)

更多數(shù)據(jù)展示分析頁(yè)面

電氣安全

電力監(jiān)控

電氣安全

電能質(zhì)量

保護(hù)監(jiān)測(cè)

企業(yè)能效分析

能耗統(tǒng)計(jì)分析

能效分析

更多功能

能源優(yōu)化

空調(diào)、空壓機(jī)、循環(huán)冷卻水泵等通用設(shè)備常態(tài)

源荷聯(lián)動(dòng)-空調(diào)AI尋優(yōu)

智慧照明

光儲(chǔ)充新能源管理

分布式光伏

分布式儲(chǔ)能

充電樁監(jiān)控

硬件支撐

案例分享

南通某醫(yī)藥科技有限公司園區(qū)項(xiàng)目

項(xiàng)目背景：南通某醫(yī)藥科技有限公司是一家以組合化學(xué)和現(xiàn)代藥物化學(xué)技術(shù)為核心的新藥研發(fā)企業(yè)。作為一家以客戶為導(dǎo)向并且致力于醫(yī)藥研發(fā)的化學(xué)服務(wù)公司，利用公司在組合化學(xué)、藥物化學(xué)、計(jì)算化學(xué)和分析化學(xué)等方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為的制藥和生化公司提供高品質(zhì)的新藥研發(fā)外包服務(wù)，服務(wù)內(nèi)容涵蓋了小分子化合物庫(kù)設(shè)計(jì)合成、藥物前體結(jié)構(gòu)優(yōu)化、工藝研究和開發(fā)、以及小試、中試到規(guī)模化生產(chǎn)不同規(guī)模原料藥等方面。

本項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)一個(gè)微電網(wǎng)能效管理平臺(tái)，通過(guò)IT手段貫通從數(shù)據(jù)采集、輸送、儲(chǔ)存、分析到使用的全周期能源管理數(shù)據(jù)鏈，構(gòu)建項(xiàng)目能源成本中心，支持自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析、在線監(jiān)控預(yù)警及用能異常的改進(jìn)協(xié)同，最終推動(dòng)整個(gè)項(xiàng)目的能源管理可視化。從而達(dá)到能源管理統(tǒng)一規(guī)范、提高過(guò)程管控能力、工作效率、降低成本的目的。同時(shí)該集團(tuán)希望一套完整全面的一體化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)企業(yè)微電網(wǎng)的協(xié)調(diào)有序運(yùn)行，同時(shí)要保證企業(yè)用電的可靠、安全、節(jié)約、高效、低碳，要通過(guò)更智能化的手段降低對(duì)運(yùn)行維護(hù)人員的專業(yè)性要求，減輕運(yùn)維成本。（武漢、南通、上海先整合）

安科瑞為本次一期提供了完整的能源管理（AcrelEMS）解決方案，10kV/0.4kV電力監(jiān)控系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)、無(wú)線測(cè)溫監(jiān)控系統(tǒng)、孤光保護(hù)系統(tǒng)、有源濾波（APF）治理裝置等。

項(xiàng)目?jī)?nèi)容：AcrelEMS平臺(tái)部署在一期監(jiān)控中心，上述系統(tǒng)數(shù)據(jù)均接入AcrelEMS平臺(tái)，用戶通過(guò)一個(gè)平臺(tái)即可對(duì)整個(gè)一期以及后續(xù)二期的能源情況進(jìn)行集中監(jiān)控、統(tǒng)一管理，統(tǒng)一接收?qǐng)?bào)警，減輕了維護(hù)工作量。

一期接入點(diǎn)：

10kV變電所接入綜保9臺(tái)、中壓電力儀表10臺(tái)、直流屏1套；

0.4kV變電所接入多功能電力儀表AEM96L共231臺(tái)、變壓器溫控儀6臺(tái)、有源濾波（APF）治理裝置6臺(tái)；無(wú)線測(cè)溫ARTM-Pn系列共98臺(tái)；

車間區(qū)域接入多功能電力儀表AEM96L共289臺(tái)、智能遠(yuǎn)傳水表共58臺(tái)、氣體、冷凍水?dāng)?shù)據(jù)對(duì)接BMS自控系統(tǒng)；

二期接入點(diǎn)：

10kV變電所接入綜保10臺(tái)、中壓電力儀表10臺(tái)、操控裝置ASD320共1yi’yao6臺(tái)、弧光保護(hù)ARB5共2臺(tái)、直流屏1套；

0.4kV變電所接入多功能電力儀表AEM96L共394臺(tái)、變壓器溫控儀7臺(tái)、無(wú)線測(cè)溫ARTM-Pn系列共77臺(tái)；

電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)一套

車間預(yù)留

網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)圖

現(xiàn)場(chǎng)照片